Unstoppable (2010)

April 6, 2011 | Author Ilke

Toni Skot, mlađi brat Ridlija Skota, očigledno se svim silama trudi da vrati u prvi plan taj opravdano potcenjeni žanr akcionih filmova. Nakon njegovog klasika koji je vinuo u nebesa Toma Kruza, njegova ostvarenja bila su u senci starijeg brata (izuzetak je The Last Boy Scout sa Brus „Meklejn“ Vilisom). Poslednjih godina imao je zapaženu kolaboraciju sa Denzelom Vošingtonom: Crimson Tide (1995), Man on Fire (2004), Déjà Vu (2006), The Taking of Pelham 123 (2009)… Danas imamo priliku da vam predstavimo Unstoppable, novi akcioni „spektakl“ o pomahnitalom vozu. Film je već sada premašio budžet od 85 miliona dolara i polako se bliži cifri od 150. Međutim, stvari poput činjenice da je ovo akcioni film, da je Denzel ponovo u „akciji“ i da priča ne drži vodu nisu baš u stanju da opravdaju ovako dobru posetu i zaradu.

Zaplet ovog filma vrti se oko slučajno oslobođenog voza koji pak nema povezane kočnice a pri tom vuče 1 km dugačke vagone, od kojih njih par imaju veoma zapaljivu materiju koja može razoriti grad ka kojem se uputio voz. Kako u whole wide world nema nikog drugog, sada je na Vilu Kolsonu (Kris Pajn), mašinovođi početniku, i Frenku Barnsu (Denzel Wošington), iskusnom inženjeru, da nekako zaustave ovo pomahnitalo čudo. Ali, kako to biva, nije njima to jedina briga, Vila je ostavila žena a Frenk je dobio otkaz, tako da imaju ozbiljne probleme, i trenutno im je jedini cilj da zaustavljanjem ovog voza dobiju na samopouzdanju. Postoji i želja da njihov trud bude primećen i da koliko-toliko vrate svoj posao u sigurni kolosek. I ako ste se nadali još nečemu, na moju veliku žalost, ne mogu vam dati ništa više. To je sve, ceo zaplet, kompletan film i sve je to stalo u nekoliko rečenica. Ukoliko ste gledali one jeftine filmove B produkcije u kojima glavni likovi jure za vozovima koji nose radioaktivni materijal, onda ste ovaj film već gledali. U celom filmu nema nijedne akcione scene, sem jednog udaranja automobila u voz (ili obrnuto), a pri tom je ta scena ispraćena sa pet kamera, kao da je to vrhunac filma. Na kraju sam shvatio da to jeste njegova amplituda. Takođe, ima nekih nelogičnosti u priči koje moram podeliti sa vama; zapao mi je za oko pokušaj izbacivanja voza sa šina. Naime, voz kao takav ide preko šina i apsolutno nema nikakvih šansi da može da ide po asfaltu? Je l’ tako… E pa, u ovom filmu se očigledno niko nije setio da preseče šine i da voz jednostavno izleti sa njih. Pokušali su da podignu jednu stranu i da voz izbace iz ravnoteže (voz dug 1 km!)! Zamislite vi samo masu, a time i silu koju poseduje voz. Ovo mi ne bi mnogo smetalo, ali zbog ovoliko očiglednog pokušaja podizanja napetosti, ceo film mi je izgubio smisao. Ja mislim da svako od vas može smisliti način kako izbaciti voz sa šina (tenk, eksploziv itd.), ali ne, niko se toga nije setio, već su pustili da voz ide ka gradu punom ljudi. A dozvoljeno im je da ga unište, samo treba da smisle način. Ili su mogli da helikopterima ubace nekog da pritisne kočnicu. Doduše, to su pokušali, ali je JEDAN vojnik bio povređen pa su ubrzo odustali. I na svakoj stanici su vozila i vozila policije i drugih državnih službi i NIKO ništa ne pokušava. Na kraju je voz sustigao jedan lik iz mesta sa kojeg je voz krenuo, uzeo Vila Kolsona iz druge pokretne lokomotive, i prevezao ga do lokomotive pomahnitalog voza na koju je ovaj skočio sa povređenom nogom. Pa, ALO!?! Zar to nije mogao da uradi jedan od 5000 policajaca, marinaca, agenata FBI-ja i slično, koji su bili na svakoj stanici? Uff, sad mi je lakše.

Vratimo se sad na lepšu stranu filma, a to je zanimljiva režija Tonija Skota, koja pravi razliku između B i A produkcije (jer je priča istog kvalieta). Njegova shaky kamera, zanimljiv izbor boja u celom filmu kao i naizgled random zoom scene veoma su prijatne za gledanje. Stvarno je šteta što nije imao nešto jače od pomahnitalog voza koji juri ka gradu, mada je on iz te jedne zamisli snimio ceo film koji je zaradio skoro pa duplo više novca nego što je uloženo. Pa, ako to nije profitabilni režiser, ko je onda? Što se tiče glume glavnih glumaca, tu nemam nikakvih zamerki, u najmanju ruku standardno i korektno. Oni ne dolaze do izražaja jer do polovine nemaju nikakvu ulogu u filmu. Akcenat je ovde stavljen na masivnu snagu voza, koji sigurno izaziva strah svim stanovnicima grada ka kome se uputio. Režiser je izvukao najviše iz ovog filma, međutim, ne vredi ništa više reći ili komentarisati, jer, jednostavno, sve je već viđeno pa bi svako novo „filozofiranje“ bilo čisto baljezganje. Treba samo reći da film traje 98 minuta i da ćete, ukoliko krenete sa gledanjem, film sigurno i završiti, i to pre svega zahvaljujući Toniju. On je iz ovog filma izvukao maksimum, i na tome smo mu zahvalni. Međutim, ako ponovo dovedemo u raspravu priču, verovatno ću se setiti još nečega pa ću vam bespotrebno potpuno uništiti film. Ovo je dovoljno, pogledajte vrhunac akcionih B fimova.